Какие шины выбрать - шипы или липучку? Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки, чтобы сделать правильный выбор, необходимо учесть ряд факторов - климатические условия и тип дорожного покрытия.
Вопрос выбора «зимних» шин интересует большинство автомобилистов. Некоторые еще не определились с выбором, а кто-то уже установил, но терзают себя вопросом, правильный ли выбор сделан.
Какие шины выбрать - шипы или липучку? Оба варианта имеют свои преимущества и недостатки, чтобы сделать правильный выбор, необходимо учесть ряд факторов - климатические условия и тип дорожного покрытия.
Шипованные шины являются идеальным выбором в регионе, где часто возникает гололед, снежная зима, а коммунальные службы не всегда успевают за непогодой. Они снижают вероятность пробуксовки колес, сокращают тормозной путь, увеличивают коэффициент сцепления колес с дорогой при гололеде, проедут по заснеженной колее, помогут выбраться с заваленной снегом парковки. Наличие шипов значительно повысит управляемость автомобиля на обледенелых дорожных покрытиях. Незаменимы при частых поездках за город, по бездорожью.
Недостатки шипованных автопокрышек - это большой уровень шума, высокое сопротивление на сухих дорогах, увеличенный расход топлива. Кроме того, некоторые страны имеют ограничения на использование шипованных шин из-за их негативного влияния на дорожное покрытие.
Шипованным шинам важна глубина протектора, и состояние самих шипов. Шипы выпадают, несмотря на все новейшие доработки и усовершенствования. Производители используют хитрые решения, чтобы на асфальте шипы «прятались» в толщу протектора, не изнашивались и не вылетали. Плохо закреплённый в протекторе шип не помогает колесу в сцеплении с дорогой.
В регионе с мягким зимним климатом и редкими снегопадами предпочтительнее шины с протектором-липучкой (также известные как зимние или шины с липким составом резины). Они обеспечивают гораздо более комфортные условия вождения и лучшую управляемость на сухих и мокрых дорогах. Шины с протектором-липучкой обладают более низким уровнем шума и повышенной долговечностью, не повреждают дорожное покрытие.
Преимущество липучки - ее гибкость, что позволяет шине лучше приспособиться к изменяющимся условиям дорожного покрытия. Однако, следует отметить, что липучка не обеспечивает столь высокого уровня сцепления на снежной поверхности, как шипы.
В крупных городах, где большую часть зимы хорошо чистят дороги, используют противогололёдные реагенты, а также на трассах, где нет экстремальных условий, лучше взять фрикционные шины. Водитель уверенно чувствующий автомобиль и привыкший получать удовольствие от быстрой езды имеет смыл «обуть» автомобиль в не шипованные зимние шины.
Кстати, «всесезонку» не стоит совсем сбрасывать со счетов. Например, в Сочи средняя температура января около 8°C, вполне подходящая для универсальных шин. Если, конечно, не ездить на машине в горы, где снег и мороз - обычное дело.
Всесезонные покрышки являются отдельным классом шин, имеющим собственные конструктивные особенности и характеристики. По сути, это компромисс между зимними и летними шинами. Всесезонные шины, как правило, несколько больше изнашиваютcя в летнее время и менее надежны на зимних дорогах.
Ресурс шины во многом зависит от резины. Чем она твёрже, тем хуже сцепление со льдом или снегом, но выше срок службы и наоборот.
Чтобы шипованные шины прослужили максимально долго, эксперты советуют их обкатать. Первые 400–500 км пробега максимально соблюдать скоростной режим и избегать резких маневров. Такой лайфак позволит минимизировать потерю шипов на самом первом этапе использования новых покрышек.
Хранить шины лучше в закрытом, темном, прохладном месте без доступа прямых солнечных лучей, с нормальной влажностью, без контакта с агрессивными химическими веществами. Идеальным местом утепленный гараж, в котором можно будет избежать перепадов температур. Важно правильно расположить шины. Шины, смонтированные на диски хранить горизонтально, шины без дисков требуют вертикального хранения. Прежде чем отправить на межсезонное хранение, необходимо очистить от загрязнений. На зимних шинах могут оставаться агрессивные реагенты, которые оказывают влияние на резиновую смесь.
Выбор между шипами и липучкой зависит от ваших личных предпочтений и условий эксплуатации автомобиля.
С 1 декабря 2023 года инспекторы ГИБДД могут штрафовать водителей за поездки на летней резине зимой.
